Los primeros estudios se hicieron el siglo XVI cuando el Rio Chagres fue explorado por Hernando de la Serna y Pablo Corso con el fin de encontrar un medio de comunicación entre los 2 oceanos, luego en el siglo XVII se prohibio con pena de muerte a quien tratara de construir un canal por el Istmo, luego a principios del siglo XIX el general venezolano Francisco de Miranda propuso a Inglaterra iniciar el proyecto
En 1835 los Estados Unidos empezaron a mostrar interés en el proyecto y enviaron al Coronel Charles Biddle a realizar un estudio, el proyecto fracasó por falta de dinero
El proyecto fue entregado a la compañia Canal Interoceanico a cargo del Conde Fernando de Lesseps quien ya habia triunfado con el Canal de Suez e inició la obra en 1882, luego la compañia se fue a la quiebra deteniendo la construcción.
Las opciones para el canal eran Panamá y Nicaragua, este ultimo fue rechazado por el peligro de un volcán cercano a la obra y se llego al acuerdo que en Nicaragua era muy arriesgado un Canal
Finalmente se le dio el derecho a Estados unidos de llevar el control del Canal, luego accedieron a la Independencia de Panamá pagando 10 millones y una anualidad de 250,000.00
Estados Unidos compró los derechos del Canal Francés por 40 millones, la construcción del canal tomo 10 años, trabajaron mas de 75,000 personas y su costo fue de 400 millones aproximadamente, pero no todo fue color de rosa, durante la construcción se encontraron muchos problemas de Ingeniería, enfermedades, muerte y desorganización
El 15 de Agosto de 1914 el Canal de Panama abre sus puertas al mundo, inaugurado por el Vapor Ancón que fue el primer barco en transitar la via, aunque algunos dicen que paso uno anteriormente antes de inaugurar
Se firmaron nuevos tratados entre Panama y Estados Unidos y el 7 de Septiembre de 1977 en los tratados Torrijos Carter se acordo que el Canal pasaria a manos panameñas el 31 de Diciembre de 1999